astro-talks

Вот это уже их право решать с кем торговать, а с кем зазорно...

Анекдот приходит на ум, в префразированном виде
- нет уж, папаша, глобализм - так глобализм!
И потом, никто им не предлагает магазины здесь открывать, я как частное лицо хочу купить у них в их гребаном немецком магазине. Получается, это лично со мной им зазорно дела иметь? Я и обидеться могу.

"На обиженных воду возят" - народная мудрость

Observer писал(а): ↑

01 июн 2022, 07:53

APM подкупает удобством корпуса , есть куда деть нос, если наблюдаешь не в очках ))) Ну парфокальность еще тоже влияющий фактор . А если говорить только о аберрациях , насколько они одни могут влиять на выбор между TS и APM ? Можно как то описать конкретнее ощущения по этим параметрам ?


П.С. Давно хотел сравнить 20ки , но прождав больше полугода поставок APM 20mm на TE , вынужден был отказаться и вернуть деньги , а потом он появился , но уже было поздно. Теперь уже сравнить не удастся долго - али поставляет их в корпусах типа TS , Arsenal, не смотря на то , что в рекламе SKy Rover представляет их в корпусах APM , только с некрашеным барелем .

Вот моя инфа по этому поводу:
Несколько дней назад окуляры 20/100 появились в официальном магазине Sky Rover на Али, причем за баксы через Киви можно уложиться в 16тыр.
Судя по переписке с магазином, они именно в новом корпусе.

Кроме того, немного не дождавшись появления этих двадцаток у официалов, я заказал аналогичный в другом магазине (прогадал конечно в деньгах, ну да ладно). Перед отправкой попросил продавца скинуть мне фото товара - это оказался как раз Sky Rover нового образца, с некрашеным баррелем. Посмотрим что в итоге приедет...

С неокрашенным это ппц... И тяжелее и блики ...

Ну, приедет - посмотрим. Не уверен что баррель будет стальной, но даже если и так, то разница в весе будет невелика, а царапаться будет меньше. А по поводу чернения изнутри, даже если вдруг китайцы не догадаются это сделать, зачерню матовой автомобильной грунтовкой, у меня есть подходящая. Как говорится, вскрытие покажет...

Судя по комментам на клаудях , это не просто сталь , а нержавейка , которая еще тяжелее чем черная сталь , разница в удельной массе с алюминием в 3 раза, и краска на нержавейке плохо держится .

Как резьбу под фильтры планируете защищать при использовании автомобильной грунтовки ?

Вот именно как раз на резьбах, где металл шершавый, из-под резца, грунтовка отлично держится. Проверено на Мидовских плёсслах, у которых чернение было нанесено не до конца резьбы. Главное хорошо обезжирить и использовать качественную грунтовку, например Hammerite.
Но есть еще конечно небольшая надежда на то, что китайцы быстро учатся, и уже зачернили резьбу порошком.
В любом случае, в нынешней ситуации у нас особого выбора нет, и придется пользоваться тем что присылают наши китайские "друзья". Тем более что за такие деньги альтернатив этой двадцатке просто нет.

Если грунт ляжет на резьбу , будут проблемы с вкручиванием фильтра. Резьбы с мелким шагом не красят , их гальванизируют.

Альтернатива есть всегда, люди до сих пор возят с ТЕ черещ знакомых с СНГ

В большинстве случаев внутренние резьбы бюджетных окуляров и призм зачернены матовой порошковой окраской, по крайней мере при стальном барреле, и ничего, ходят же. Вот если на хромировку ложится, тогда да, облезает легко, на гальванике плохо держится.
На резьбе М48 допусков на покрытие хорошей грунтовкой (10-15 мкм) вполне достаточно, главное не использовать краску которой в школе полы мажут.
Если уж еще проще, можно использовать черный перманентный маркер по металлу, им можно мазать сколько душе угодно, он сам стирает лишнее и подновляет покрытие.
Лично меня не напрягает потратить 1-2 часа времени на доводку окуляра, это проще чем переплачивать и придумывать кривые маршруты из неметчины. У меня тоже есть вариант через Турцию, но это на крайний случай.

Observer писал(а): ↑

19 июн 2022, 00:39

С неокрашенным это ппц... И тяжелее и блики ...

Блики то откуда?
Посадочная втулка ведь не изнутри отполирована. А ничтожные отражения света от витков резьбы для фильтра при грамотной конструкции не попадают в поле зрения.

Ну мы же говорим о волновой природе света , если так утрировать , то вообще наплевать на чернение , в том числе и торцев линз.

Про полировку не понял вообще , мы о отражательной способности неокрашенных поверхностей различных материалов говорили , имеющих натуральную отражающую способность.

В принципе то да, если конструкция барреля будет аналогична АРМ, то и делать там особо ничего не нужно. Три-четыре витка незачерненной резьбы катастрофы тут явно не сделают. Максимум для очистки совести маркером по кругу пройтись...

Если прижимное кольцо и стенки балеля за ним не блестящие .... А если еще и полевая линза с торца не зачернена ууууу )))) фейерия ...

Короче посмотрим по факту

Observer писал(а): ↑

19 июн 2022, 19:24

Ну мы же говорим о волновой природе света , если так утрировать , то вообще наплевать на чернение , в том числе и торцев линз.

Про полировку не понял вообще , мы о отражательной способности неокрашенных поверхностей различных материалов говорили , имеющих натуральную отражающую способность.

Я-то думал речь шла об окулярах.
Если про волновую природу света и "натуральную отражающую способность", то я - пас.

Сарказмы и троллинг сегодня не в почете )))

Да , именно волновую и именно в окулярах , если бы свет шел только строго паралельно внутренним стенкам бареля окуляра то и чернить их смысл тогда ? Да и диафрагмы особо не нужны были бы ... Или эффекты двущелевого опыта Юнга - ну их в .... ? )))



Эрнест , верните аватарку со шляпой ! +_О

Дифракционные явления в плане защиты от светорассеивания в окулярах пренебрежимо малы.
Основной вклад вносит простые переотражения (в том числе и диффузное) прямого света от внутренних элементов конструкции окуляра.
Но, конечно, спасибо за отсылки к Юнгу. Мне как оптику это приятно.

Вот такой баррель в Sky Rover 13 мм 100 градусов. В 9 мм так же.
И да, тяжелее: 9 мм - 482 г., 13 мм - 529 г (без двухдюймовой юбки). По кухонным весам, поэтому масса с какой-то погрешностью.

Продолжил я переписку с официалами Sky Rover на Али по поводу окуляров 20/100, и честно говоря их ответ меня озадачил...
Не доверять им нет оснований, я у них уже заказывал, они свое слово держат.

Это что же тогда получается: есть неофициальная версия Sky Rover XWA 20 с баррелем из нержавейки, продаваемая дороже, и есть официальная версия, а-ля АРМ, продаваемая дешевле. Плюс еще вариант в старом корпусе от TS.
Там действительно их в каждой велосипедной мастерской лепят что ли? С трудом верится что всё это изобилие с одного завода...

Именно с одного. Изготовитель на уши встает одевает ту-же оптику в немного разные корпуса, чтобы удовлетворить требованиям разных заказчиков (с той или иной торговой маркой) по разнообразию внешнего вида, вариациям отпускной цены и т.д. Главное чтобы купили и побольше.

Общался как то с ними на сей момент, на уши готовы встать , но от партий 1000+ штук , это редкий заказ ...

Пока курс был хороший дозаказал себе 9мм и 7мм.
Девятка уже пришла - в отличии от ранее купленного 13мм никаких недостатков: все линзы сидят плотно без постукивания, в оптическом пути никакого голого блестящего металла нет (тем более не понял что за беда была в 13мм).